Logo Mobile Menu Chính
Chức năng chính
Trang chủ Theo dõi bão Cảnh báo dông sét
Dữ liệu lịch sử bão IBTrACS
IBTrACS Toàn cầu
1842 đến nay
MỚI So sánh Bão Toàn cầu
IBTrACS Tây Bắc TBD
1884 đến nay Tính năng riêng cho Biển Đông & VN
Biểu đồ Thống Kê Bão Bão Theo Thời Gian Bão Theo Vùng
Nguồn dữ liệu khác
Giới thiệu các nguồn JMA (1951 - nay) JTWC (2007 - nay) Tổng hợp (2009 - nay) Theo khu vực đổ bộ
Theo dõi thời tiết
Lũ lụt Lượng mưa Thời tiết trồng trọt
Cảnh báo thiên tai
Lũ quét & Sạt lở đất Giám sát thiên tai
Công cụ
Lớp ảnh vệ tinh Mô hình phân tích nhiệt đới Mô phỏng bão & Suy ngược
Lưu trữ ảnh & Hiển thị bão
Xem ảnh vệ tinh Himawari Ảnh vệ tinh lưu trữ (cũ)Đã dừng cập nhật
Video vệ tinh & Bão Giám sát thủy điện Lịch thủy triều
Đăng nhập Đăng ký

Chọn vị trí xem thời tiết

Lấy tọa độ hiện tại
Sử dụng GPS của thiết bị để xác định vị trí
Nhập tọa độ thủ công
Nhập vĩ độ và kinh độ bạn muốn xem
Chọn trên bản đồ
Click vào bản đồ để chọn vị trí bất kỳ
Chưa chọn vị trí
Click vào bản đồ để chọn vị trí

LEKIMA (2013)

Hoạt động: 19/10/2013 - 28/10/2013
Gió lớn nhất: 213 km/h
Áp suất nhỏ nhất: 905 hPa
Quay lại
Đang hiển thị:
65%
Bán kính gió
Cấp độ gió (Beaufort): Vùng áp thấp (< Cấp 6) Áp thấp nhiệt đới (Cấp 6-7) Bão (Cấp 8-9) Bão mạnh (Cấp 10-11) Bão rất mạnh (Cấp 12-15) Siêu bão (Cấp 16-17)
Diễn biến: LEKIMA (2013)
Nhật ký quan trắc · Mùa bão 2013
39 mốc
Thời gian Tọa độ tâm Áp suất Sức gió Phân loại Bán kính gió (cấp 6+)
07:00 19/10/2013
9.3°N, 162.4°E 1008hPa
K.xác định
 Chưa rõ --
13:00 19/10/2013
9.1°N, 162.3°E 1006hPa
K.xác định
 Chưa rõ --
19:00 19/10/2013
8.8°N, 162.0°E 1006hPa
K.xác định
 Chưa rõ --
01:00 20/10/2013
9.1°N, 161.7°E 1004hPa
K.xác định
 Chưa rõ --
07:00 20/10/2013
9.4°N, 161.5°E 1004hPa
K.xác định
 Chưa rõ --
13:00 20/10/2013
10.0°N, 161.2°E 1004hPa
K.xác định
 Chưa rõ --
19:00 20/10/2013
10.4°N, 160.9°E 1004hPa
K.xác định
 Chưa rõ --
01:00 21/10/2013
10.9°N, 161.0°E 1000hPa
65km/h
Cấp 8
 Bão
07:00 21/10/2013
11.4°N, 161.0°E 998hPa
74km/h
Cấp 8
 Bão
13:00 21/10/2013
12.2°N, 160.7°E 990hPa
93km/h
Cấp 10
 Bão mạnh
19:00 21/10/2013
13.1°N, 160.1°E 985hPa
102km/h
Cấp 10
 Bão mạnh
01:00 22/10/2013
13.8°N, 159.1°E 980hPa
102km/h
Cấp 10
 Bão mạnh
07:00 22/10/2013
15.1°N, 158.2°E 975hPa
111km/h
Cấp 11
 Bão mạnh
13:00 22/10/2013
16.2°N, 156.8°E 955hPa
148km/h
Cấp 13
 Bão rất mạnh
19:00 22/10/2013
17.1°N, 155.4°E 930hPa
185km/h
Cấp 16
 Siêu bão
01:00 23/10/2013
18.0°N, 154.0°E 915hPa
204km/h
Cấp 17
 Siêu bão
07:00 23/10/2013
18.6°N, 152.2°E 905hPa
213km/h
Cấp 17
 Siêu bão
13:00 23/10/2013
19.0°N, 150.9°E 905hPa
213km/h
Cấp 17
 Siêu bão
19:00 23/10/2013
19.4°N, 149.8°E 905hPa
213km/h
Cấp 17
 Siêu bão
01:00 24/10/2013
19.8°N, 148.7°E 905hPa
213km/h
Cấp 17
 Siêu bão
07:00 24/10/2013
20.6°N, 147.6°E 905hPa
213km/h
Cấp 17
 Siêu bão
13:00 24/10/2013
21.4°N, 146.5°E 905hPa
213km/h
Cấp 17
 Siêu bão
19:00 24/10/2013
22.4°N, 145.6°E 915hPa
194km/h
Cấp 16
 Siêu bão
01:00 25/10/2013
23.6°N, 144.7°E 915hPa
194km/h
Cấp 16
 Siêu bão
07:00 25/10/2013
25.0°N, 144.3°E 920hPa
185km/h
Cấp 16
 Siêu bão
13:00 25/10/2013
26.9°N, 144.4°E 920hPa
185km/h
Cấp 16
 Siêu bão
19:00 25/10/2013
29.2°N, 145.0°E 935hPa
167km/h
Cấp 15
 Bão rất mạnh
01:00 26/10/2013
31.7°N, 146.7°E 945hPa
157km/h
Cấp 14
 Bão rất mạnh
07:00 26/10/2013
34.3°N, 149.3°E 960hPa
139km/h
Cấp 13
 Bão rất mạnh
13:00 26/10/2013
36.8°N, 152.4°E 960hPa
139km/h
Cấp 13
 Bão rất mạnh
19:00 26/10/2013
39.0°N, 155.0°E 980hPa
K.xác định
 Chưa rõ --
01:00 27/10/2013
40.2°N, 158.1°E 980hPa
K.xác định
 Chưa rõ --
07:00 27/10/2013
40.4°N, 161.1°E 980hPa
K.xác định
 Chưa rõ --
13:00 27/10/2013
40.8°N, 164.8°E 980hPa
K.xác định
 Chưa rõ --
19:00 27/10/2013
40.9°N, 169.4°E 984hPa
K.xác định
 Chưa rõ --
01:00 28/10/2013
40.8°N, 172.8°E 984hPa
K.xác định
 Chưa rõ --
07:00 28/10/2013
40.7°N, 175.6°E 988hPa
K.xác định
 Chưa rõ --
13:00 28/10/2013
41.7°N, 176.9°E 988hPa
K.xác định
 Chưa rõ --
19:00 28/10/2013
42.7°N, 179.7°E 990hPa
K.xác định
 Chưa rõ --
Để xem rõ thông tin bán kính vùng gió mạnh (từ cấp 6+), nhấn nút Xem tại cột Bán kính gió (cấp 6+) trong bảng diễn biến (track) bên phải.
Tổng quan khái quát toàn bộ cơn bão
Hành trình, cường độ đỉnh, xếp hạng trong năm & các đặc điểm bất thường — tổng hợp tự động từ chuỗi quan trắc JMA và các dũ liệu quốc tế khác
Khái quát
Hồ sơ khái quát cơn bão
LEKIMA · 2013
Số hiệu 201328 · Nguồn quan trắc: JMA (Cơ quan Khí tượng Nhật Bản)
Siêu bão
Ghi nhận cuối: 4753 ngày trước (19:00 28/10/2013)
213 km/hGió đỉnh (~115 kt)Sức gió mạnh nhất bão đạt được trong cả vòng đời — càng cao thì bão càng dữ dội.
905 hPaÁp suất thấp nhấtÁp suất tại tâm bão; con số càng thấp thì bão càng mạnh.
6,916 kmQuãng đườngTổng chiều dài đường đi mà tâm bão đã vạch ra từ đầu đến cuối.
9 ngày 12 giờThời gian hoạt độngKhoảng thời gian từ lúc bão hình thành đến khi tan hẳn.
#2/31Mạnh nhất năm 2013Thứ hạng sức gió của bão so với mọi cơn bão trong cùng mùa.
Theo dõi đầu tiên Thành bão Đạt đỉnh Ghi nhận cuối Địa danh lấy từ BigDataCloud
Ghi nhận theo dõi đầu tiên
vùng biển Tây Bắc Thái Bình Dương
07:00 19/10/2013
9.30°N, 162.40°E
Vùng áp thấp 1008 hPa
Chính thức mạnh lên thành bão
vùng biển Tây Bắc Thái Bình Dương
01:00 21/10/2013
10.90°N, 161.00°E
Bão 65 km/h 1000 hPa
Đạt cường độ đỉnh
vùng biển Tây Bắc Thái Bình Dương
07:00 23/10/2013
18.60°N, 152.20°E
Siêu bão 213 km/h 905 hPa
Ghi nhận cuối cùng
vùng biển phía Bắc Tây Thái Bình Dương
19:00 28/10/2013
42.70°N, 179.70°E
Vùng áp thấp 990 hPa
Tương tác đất liền — phân tích đổ bộ
Theo dữ liệu đường bờ biển, tâm bão di chuyển hoàn toàn trên biển — không ghi nhận đổ bộ đất liền trong suốt vòng đời.
Mức độ mạnh trong năm
#2 trên tổng 31 cơn bão mùa 2013
(xếp theo gió mạnh nhất)
Tăng cường nhanh (RI)
55kt/24h
Tăng cường bùng nổ: sức gió tăng 55 kt trong ≤24 giờ (vượt xa ngưỡng RI 30 kt). 19:00 20/10/2013 → 19:00 21/10/2013
Mức sụt áp tối đa
25hPa/6h
45hPa/12h
70hPa/24h
93hPa/48h
Sụt áp bùng nổ Áp suất tâm lao dốc 70 hPa/24h — mức "bom khí tượng", bão bùng nổ cường độ cực nhanh.
Sụt áp càng lớn trong thời gian ngắn cho thấy bão tăng cấp càng dữ dội. Mốc ~24 hPa/24h là ngưỡng "bom khí tượng" (bão bùng nổ cường độ).
Đặc điểm & bất thường trong di chuyển
  • Có giai đoạn di chuyển rất chậm/gần như đứng yên (khoảng 4 km/h).
  • Có giai đoạn di chuyển rất nhanh (đạt 66 km/h).
30.3Tốc độ TB (km/h)
65.8Tốc độ tối đa (km/h)
1.7×Độ uốn khúc
Kết cấu gió & năng lượng
Bán kính gió mạnh: 240 (nm) / 440 (km)
Đường kính vùng bão: 180 (nm) / 330 (km)
ACE: 24.8655 ×10⁴ kt²
PDI: 28.4906 ×10⁶ kt³
Tuỳ chỉnh hệ số quy đổi gió 10′ → 1′ (ACE & PDI)

ACE & PDI được tính từ gió 1 phút, quy đổi từ gió 10 phút (JMA) qua một hệ số. Mặc định là 1.14 (WMO). Bạn có thể đặt lại hệ số trong khoảng 1.05–1.30, và/hoặc thêm các khoảng cấp gió Beaufort dùng hệ số riêng. Cài đặt được lưu trong trình duyệt và áp dụng cho mọi cơn bão cho tới khi bạn thay đổi hoặc đưa về mặc định.

Sức mạnh & năng lượng tích luỹ (ACE / PDI)
Mức năng lượng: Cao

Cơn bão đã tích luỹ 24.8655 ×10⁴ kt² năng lượng (ACE) — bão mạnh và duy trì cường độ lâu.

  • Xếp thứ 3/31 về năng lượng trong mùa bão 2013.
  • Chiếm 9.5% tổng năng lượng của cả 31 cơn bão trong mùa.
  • Mạnh gấp 2.9 lần ACE trung bình mỗi cơn bão trong mùa (~8.44 ×10⁴ kt²).
PDI · Chỉ số phá hoại28.4906×10⁶ kt³

PDI đo tổng "sức tàn phá" tích luỹ theo lập phương của sức gió — càng cao thì tiềm năng gây thiệt hại của bão càng lớn.

ACE & PDI tính từ gió 1 phút (quy đổi từ gió 10 phút JMA ×1.14) tại các bản tin 00/06/12/18 UTC. Thứ hạng năng lượng được tính lại trực tiếp cho toàn bộ các cơn bão cùng mùa.
Nhiệt độ bề mặt biển (SST) dọc đường đi tâm bão
29.0°C Rất thuận lợi

Đánh giá nền nhiệt: Nền nhiệt biển rất cao (≥ 29°C), vượt xa ngưỡng 26.5°C — điều kiện lý tưởng cho đối lưu sâu và khả năng tăng cường nhanh.

25.5°CSST trung bình
29.8°CCao nhất
15.2°CThấp nhất
29.0°CTại điểm đạt đỉnh
62%Điểm ≥ 26.5°C
SST & sức gió tại từng mốc dọc đường đi tâm bão SST (°C) Ngưỡng 26,5°C Sức gió (km/h)
Chạm/bấm (hoặc rê chuột) vào từng cột để xem chi tiết SST & sức gió tại thời điểm đó. Cột xám = tâm bão trên đất liền / không có dữ liệu SST.
Thời điểm (giờ VN) Tọa độ tâm bão SST So với 26.5°C Sức gió
07:00 19/10/2013 9.30°N, 162.40°E 29.6°C +3.1°C KXĐ
13:00 19/10/2013 9.10°N, 162.30°E — Không có dữ liệu KXĐ
19:00 19/10/2013 8.80°N, 162.00°E 29.8°C +3.3°C KXĐ
01:00 20/10/2013 9.10°N, 161.70°E 29.8°C +3.3°C KXĐ
07:00 20/10/2013 9.40°N, 161.50°E 29.7°C +3.2°C KXĐ
13:00 20/10/2013 10.00°N, 161.20°E — Không có dữ liệu KXĐ
19:00 20/10/2013 10.40°N, 160.90°E 29.5°C +3.0°C KXĐ
01:00 21/10/2013 10.90°N, 161.00°E 29.4°C +2.9°C 65 km/h
07:00 21/10/2013 11.40°N, 161.00°E 29.4°C +2.9°C 74 km/h
13:00 21/10/2013 12.20°N, 160.70°E 29.6°C +3.1°C 93 km/h
19:00 21/10/2013 13.10°N, 160.10°E 29.6°C +3.1°C 102 km/h
01:00 22/10/2013 13.80°N, 159.10°E 29.1°C +2.6°C 102 km/h
07:00 22/10/2013 15.10°N, 158.20°E 29.3°C +2.8°C 111 km/h
13:00 22/10/2013 16.20°N, 156.80°E 29.3°C +2.8°C 148 km/h
19:00 22/10/2013 17.10°N, 155.40°E 29.0°C +2.5°C 185 km/h
01:00 23/10/2013 18.00°N, 154.00°E 29.0°C +2.5°C 204 km/h
07:00 23/10/2013 18.60°N, 152.20°E 29.0°C +2.5°C 213 km/h
13:00 23/10/2013 19.00°N, 150.90°E 28.7°C +2.2°C 213 km/h
19:00 23/10/2013 19.40°N, 149.80°E 28.0°C +1.5°C 213 km/h
01:00 24/10/2013 19.80°N, 148.70°E 27.5°C +1.0°C 213 km/h
07:00 24/10/2013 20.60°N, 147.60°E 27.9°C +1.4°C 213 km/h
13:00 24/10/2013 21.40°N, 146.50°E 28.4°C +1.9°C 213 km/h
19:00 24/10/2013 22.40°N, 145.60°E 28.5°C +2.0°C 194 km/h
01:00 25/10/2013 23.60°N, 144.70°E 28.4°C +1.9°C 194 km/h
07:00 25/10/2013 25.00°N, 144.30°E 27.0°C +0.5°C 185 km/h
13:00 25/10/2013 26.90°N, 144.40°E 26.4°C -0.1°C 185 km/h
19:00 25/10/2013 29.20°N, 145.00°E 26.4°C -0.1°C 167 km/h
01:00 26/10/2013 31.70°N, 146.70°E 25.0°C -1.5°C 157 km/h
07:00 26/10/2013 34.30°N, 149.30°E 24.3°C -2.2°C 139 km/h
13:00 26/10/2013 36.80°N, 152.40°E 21.5°C -5.0°C 139 km/h
19:00 26/10/2013 39.00°N, 155.00°E 20.7°C -5.8°C KXĐ
01:00 27/10/2013 40.20°N, 158.10°E 17.4°C -9.1°C KXĐ
07:00 27/10/2013 40.40°N, 161.10°E 17.4°C -9.1°C KXĐ
13:00 27/10/2013 40.80°N, 164.80°E 17.6°C -8.9°C KXĐ
19:00 27/10/2013 40.90°N, 169.40°E 15.9°C -10.6°C KXĐ
01:00 28/10/2013 40.80°N, 172.80°E 17.3°C -9.2°C KXĐ
07:00 28/10/2013 40.70°N, 175.60°E 16.8°C -9.7°C KXĐ
13:00 28/10/2013 41.70°N, 176.90°E 15.8°C -10.7°C KXĐ
19:00 28/10/2013 42.70°N, 179.70°E 15.2°C -11.3°C KXĐ
Dọc hành trình, nhiệt độ bề mặt biển dao động 15.2–29.8°C (trung bình 25.5°C); 62% số điểm lấy mẫu nằm trên ngưỡng phát triển bão 26.5°C. Tại thời điểm đạt cường độ đỉnh, tâm bão nằm trên vùng biển ấm 29.0°C — hoàn toàn phù hợp và đủ năng lượng để bão đạt được phân loại Siêu bão. Việc bão tăng cường nhanh trùng khớp với dải biển rất ấm (đỉnh SST tại 29.8°C) — nền nhiệt cao là một trong những yếu tố hỗ trợ pha tăng cường nhanh. Về cuối vòng đời, bão di chuyển sang vùng biển mát hơn (15.2°C so với 29.6°C lúc đầu) — nền nhiệt giảm dần là yếu tố góp phần khiến bão suy yếu.
Nguồn dữ liệu SST: NOAA OISST v2.1 (0.25°, dữ liệu ngày) · NOAA CoastWatch ERDDAP. Ngưỡng 26.5°C là điều kiện nhiệt tối thiểu để bão nhiệt đới hình thành và duy trì.
Độ sâu đáy biển & cao độ địa hình dọc đường đi tâm bão & ảnh hưởng tới cường độ
5,603 m Rất thuận lợi

Đánh giá kho nhiệt đại dương: Biển rất sâu (≥ 1000 m) — kho nhiệt đại dương khổng lồ, gần như không có phản hồi nước lạnh khi bão khuấy trộn, điều kiện lý tưởng để duy trì và tăng cường.

5,137 mĐộ sâu trung bình
7,561 mSâu nhất
1,767 mNông nhất
5,603 mTại điểm đạt đỉnh
100%Điểm ≥ 200 m
Đường phía trên là sức gió của bão; khối bên dưới là mặt cắt đáy biển; phần đất nâu nhô lên trên mặt biển là địa hình khi bão đã vào bờ. Chạm/bấm vào từng điểm để xem độ sâu (hoặc cao độ) & sức gió tại đó.
Đáy biển (tô theo độ sâu) Sức gió tâm bão Ranh giới biển sâu 200 m Nước nông ven bờ Địa hình đất liền (nhô trên mặt biển)
Thời điểm (giờ VN) Tọa độ tâm bão Độ sâu / Cao độ Phân loại Sức gió
07:00 19/10/2013 9.30°N, 162.40°E 3,921 m Vực sâu đại dương KXĐ
13:00 19/10/2013 9.10°N, 162.30°E 4,501 m Vực sâu đại dương KXĐ
19:00 19/10/2013 8.80°N, 162.00°E 4,146 m Vực sâu đại dương KXĐ
01:00 20/10/2013 9.10°N, 161.70°E 4,411 m Vực sâu đại dương KXĐ
07:00 20/10/2013 9.40°N, 161.50°E 4,881 m Vực sâu đại dương KXĐ
13:00 20/10/2013 10.00°N, 161.20°E 4,091 m Vực sâu đại dương KXĐ
19:00 20/10/2013 10.40°N, 160.90°E 2,146 m Biển sâu KXĐ
01:00 21/10/2013 10.90°N, 161.00°E 4,609 m Vực sâu đại dương 65 km/h
07:00 21/10/2013 11.40°N, 161.00°E 3,085 m Vực sâu đại dương 74 km/h
13:00 21/10/2013 12.20°N, 160.70°E 5,795 m Vực sâu đại dương 93 km/h
19:00 21/10/2013 13.10°N, 160.10°E 5,704 m Vực sâu đại dương 102 km/h
01:00 22/10/2013 13.80°N, 159.10°E 5,710 m Vực sâu đại dương 102 km/h
07:00 22/10/2013 15.10°N, 158.20°E 5,914 m Vực sâu đại dương 111 km/h
13:00 22/10/2013 16.20°N, 156.80°E 5,927 m Vực sâu đại dương 148 km/h
19:00 22/10/2013 17.10°N, 155.40°E 5,716 m Vực sâu đại dương 185 km/h
01:00 23/10/2013 18.00°N, 154.00°E 5,675 m Vực sâu đại dương 204 km/h
07:00 23/10/2013 18.60°N, 152.20°E 5,603 m Vực sâu đại dương 213 km/h
13:00 23/10/2013 19.00°N, 150.90°E 5,507 m Vực sâu đại dương 213 km/h
19:00 23/10/2013 19.40°N, 149.80°E 5,610 m Vực sâu đại dương 213 km/h
01:00 24/10/2013 19.80°N, 148.70°E 1,788 m Biển sâu 213 km/h
07:00 24/10/2013 20.60°N, 147.60°E 4,734 m Vực sâu đại dương 213 km/h
13:00 24/10/2013 21.40°N, 146.50°E 5,376 m Vực sâu đại dương 213 km/h
19:00 24/10/2013 22.40°N, 145.60°E 6,904 m Vực sâu đại dương 194 km/h
01:00 25/10/2013 23.60°N, 144.70°E 6,201 m Vực sâu đại dương 194 km/h
07:00 25/10/2013 25.00°N, 144.30°E 3,985 m Vực sâu đại dương 185 km/h
13:00 25/10/2013 26.90°N, 144.40°E 5,212 m Vực sâu đại dương 185 km/h
19:00 25/10/2013 29.20°N, 145.00°E 5,913 m Vực sâu đại dương 167 km/h
01:00 26/10/2013 31.70°N, 146.70°E 6,033 m Vực sâu đại dương 157 km/h
07:00 26/10/2013 34.30°N, 149.30°E 6,088 m Vực sâu đại dương 139 km/h
13:00 26/10/2013 36.80°N, 152.40°E 5,958 m Vực sâu đại dương 139 km/h
19:00 26/10/2013 39.00°N, 155.00°E 5,763 m Vực sâu đại dương KXĐ
01:00 27/10/2013 40.20°N, 158.10°E 5,493 m Vực sâu đại dương KXĐ
07:00 27/10/2013 40.40°N, 161.10°E 5,593 m Vực sâu đại dương KXĐ
13:00 27/10/2013 40.80°N, 164.80°E 5,310 m Vực sâu đại dương KXĐ
19:00 27/10/2013 40.90°N, 169.40°E 5,446 m Vực sâu đại dương KXĐ
01:00 28/10/2013 40.80°N, 172.80°E 4,860 m Vực sâu đại dương KXĐ
07:00 28/10/2013 40.70°N, 175.60°E 5,428 m Vực sâu đại dương KXĐ
13:00 28/10/2013 41.70°N, 176.90°E 5,871 m Vực sâu đại dương KXĐ
19:00 28/10/2013 42.70°N, 179.70°E 5,647 m Vực sâu đại dương KXĐ
Dọc hành trình, độ sâu đáy biển nơi tâm bão đi qua dao động 1,767–7,561 m (trung bình ~5,137 m); 100% số điểm lấy mẫu nằm trên vùng biển sâu ≥ 200 m. Độ sâu là chỉ dấu gián tiếp cho bề dày lớp nước ấm (nhiệt lượng đại dương khả dụng): biển càng sâu, nước lạnh tầng dưới càng khó bị khuấy lên làm mát mặt biển, nên bão càng được tiếp nhiệt bền bỉ. Khi đạt cường độ đỉnh, tâm bão nằm trên vùng biển rất sâu ~5,603 m — kho nhiệt gần như vô hạn so với nhu cầu của bão, hoàn toàn phù hợp để bão đạt và giữ phân loại Siêu bão. Pha tăng cường nhanh diễn ra chủ yếu trên nền biển sâu — bề dày lớp nước ấm lớn là một trong những điều kiện đại dương hỗ trợ cho việc bùng phát cường độ.
Nguồn dữ liệu độ sâu & cao độ: GEBCO 2020 (lưới ~450 m) · Open Topo Data (GEBCO 2020 bao gồm cả địa hình đất liền). Giá trị âm = độ sâu đáy biển, dương = cao độ địa hình so với mực nước biển. Ngưỡng 200 m ≈ mép thềm lục địa — ranh giới giữa biển sâu (tiếp nhiệt tốt) và biển nông (dễ bị làm lạnh).
Nhiệt lượng đại dương (OHC) dọc đường đi tâm bão
98.3 kJ/cm² Rất thuận lợi

Đánh giá kho nhiệt đại dương: Nhiệt lượng đại dương rất lớn (≥ 90 kJ/cm²) (lớp 26°C dày ~98 m) — vượt xa ngưỡng tăng cường nhanh ~50 kJ/cm². Bão khuấy trộn cũng khó làm mát mặt biển: điều kiện đại dương lý tưởng cho tăng cường nhanh.

68.9OHC trung bình (kJ/cm²)
131.6Cao nhất
0.0Thấp nhất
98.3Tại điểm đạt đỉnh
65%Điểm ≥ 50 kJ/cm²
70 mĐộ dày lớp ấm 26°C trung bình (D26)
132 mD26 dày nhất
Diễn biến nhiệt lượng đại dương dọc hành trình OHC (kJ/cm²) Ngưỡng RI ~50 Sức gió (km/h)
≥90 60–90 50–60 (RI) 30–50 10–30 <10
Thời điểm (giờ VN) Tọa độ tâm bão OHC Lớp 26°C (D26) Sức gió
07:00 19/10/2013 9.30°N, 162.40°E 117.1 kJ/cm² 104 m KXĐ
13:00 19/10/2013 9.10°N, 162.30°E 117.1 kJ/cm² 104 m KXĐ
19:00 19/10/2013 8.80°N, 162.00°E 121.0 kJ/cm² 104 m KXĐ
01:00 20/10/2013 9.10°N, 161.70°E 120.5 kJ/cm² 105 m KXĐ
07:00 20/10/2013 9.40°N, 161.50°E 117.9 kJ/cm² 105 m KXĐ
13:00 20/10/2013 10.00°N, 161.20°E 115.1 kJ/cm² 106 m KXĐ
19:00 20/10/2013 10.40°N, 160.90°E 117.4 kJ/cm² 109 m KXĐ
01:00 21/10/2013 10.90°N, 161.00°E 114.5 kJ/cm² 109 m 65 km/h
07:00 21/10/2013 11.40°N, 161.00°E 115.3 kJ/cm² 113 m 74 km/h
13:00 21/10/2013 12.20°N, 160.70°E 118.3 kJ/cm² 117 m 93 km/h
19:00 21/10/2013 13.10°N, 160.10°E 120.2 kJ/cm² 124 m 102 km/h
01:00 22/10/2013 13.80°N, 159.10°E 124.3 kJ/cm² 129 m 102 km/h
07:00 22/10/2013 15.10°N, 158.20°E 129.1 kJ/cm² 132 m 111 km/h
13:00 22/10/2013 16.20°N, 156.80°E 131.6 kJ/cm² 129 m 148 km/h
19:00 22/10/2013 17.10°N, 155.40°E 119.1 kJ/cm² 112 m 185 km/h
01:00 23/10/2013 18.00°N, 154.00°E 103.7 kJ/cm² 100 m 204 km/h
07:00 23/10/2013 18.60°N, 152.20°E 98.3 kJ/cm² 98 m 213 km/h
13:00 23/10/2013 19.00°N, 150.90°E 90.0 kJ/cm² 93 m 213 km/h
19:00 23/10/2013 19.40°N, 149.80°E 86.7 kJ/cm² 91 m 213 km/h
01:00 24/10/2013 19.80°N, 148.70°E 82.6 kJ/cm² 87 m 213 km/h
07:00 24/10/2013 20.60°N, 147.60°E 74.1 kJ/cm² 81 m 213 km/h
13:00 24/10/2013 21.40°N, 146.50°E 63.9 kJ/cm² 73 m 213 km/h
19:00 24/10/2013 22.40°N, 145.60°E 55.7 kJ/cm² 66 m 194 km/h
01:00 25/10/2013 23.60°N, 144.70°E 50.4 kJ/cm² 71 m 194 km/h
07:00 25/10/2013 25.00°N, 144.30°E 30.1 kJ/cm² 65 m 185 km/h
13:00 25/10/2013 26.90°N, 144.40°E 12.4 kJ/cm² 47 m 185 km/h
19:00 25/10/2013 29.20°N, 145.00°E 1.2 kJ/cm² 33 m 167 km/h
01:00 26/10/2013 31.70°N, 146.70°E 0.0 kJ/cm² 0 m 157 km/h
07:00 26/10/2013 34.30°N, 149.30°E 0.0 kJ/cm² 0 m 139 km/h
13:00 26/10/2013 36.80°N, 152.40°E 0.0 kJ/cm² 0 m 139 km/h
19:00 26/10/2013 39.00°N, 155.00°E — — KXĐ
01:00 27/10/2013 40.20°N, 158.10°E 0.0 kJ/cm² 0 m KXĐ
07:00 27/10/2013 40.40°N, 161.10°E 0.0 kJ/cm² 0 m KXĐ
13:00 27/10/2013 40.80°N, 164.80°E — — KXĐ
19:00 27/10/2013 40.90°N, 169.40°E 0.0 kJ/cm² 0 m KXĐ
01:00 28/10/2013 40.80°N, 172.80°E 0.0 kJ/cm² 0 m KXĐ
07:00 28/10/2013 40.70°N, 175.60°E 0.0 kJ/cm² 0 m KXĐ
13:00 28/10/2013 41.70°N, 176.90°E 0.0 kJ/cm² 0 m KXĐ
19:00 28/10/2013 42.70°N, 179.70°E 0.0 kJ/cm² 0 m KXĐ
Dọc hành trình, nhiệt lượng đại dương (OHC, tương đối ngưỡng 26°C) dao động 0.0–131.6 kJ/cm² (trung bình 68.9 kJ/cm², độ sâu đẳng nhiệt 26°C trung bình ~70 m); 65% số điểm vượt ngưỡng thuận lợi tăng cường nhanh ~50 kJ/cm². OHC là thước đo TRỰC TIẾP hơn cả SST và độ sâu đáy biển: nó đo lượng nhiệt tích trong toàn bộ lớp nước ấm tới độ sâu đẳng nhiệt 26°C. Khi bão khuấy trộn làm nước lạnh tầng dưới trồi lên, OHC cao (lớp ấm dày) giúp mặt biển ít bị làm mát, nên bão được tiếp nhiệt bền bỉ. Tại thời điểm đạt cường độ đỉnh, OHC dưới tâm bão ~98.3 kJ/cm² (lớp 26°C dày ~98 m) — vượt ngưỡng thuận lợi RI, đủ kho nhiệt để bão đạt phân loại Siêu bão. Pha tăng cường nhanh trùng với dải biển giàu nhiệt (OHC đỉnh tới 131.6 kJ/cm²) — kho nhiệt đại dương dày là điều kiện đại dương cốt lõi hỗ trợ RI. Kho nhiệt ở pha mạnh lên (~117.7 kJ/cm²) cao hơn rõ rệt pha suy yếu (~30.7 kJ/cm²) — nhất quán với việc bão suy yếu khi rời vùng biển giàu nhiệt.
Nguồn dữ liệu OHC: NOAA GODAS Ocean Reanalysis (thế nhiệt pottmp, 40 mực sâu) · NOAA PSL THREDDS (NCSS). Ngưỡng ~50 kJ/cm² (lớp 26°C dày ≥ 60 m) là mức kho nhiệt thuận lợi cho bão tăng cường nhanh.
Độ ẩm đất (Soil Moisture) & hiệu ứng đại dương nâu
Trong toàn bộ vòng đời, tâm bão không đi vào đất liền nên không xét độ ẩm đất — hiệu ứng đại dương nâu chỉ xảy ra khi bão ở trên đất liền. Hiệu ứng đại dương nâu chỉ có ý nghĩa khi tâm bão ở trên đất liền: nếu đất đủ ẩm ướt, bốc hơi mạnh như mặt biển sẽ cấp nhiệt-ẩm giúp bão duy trì/mạnh thêm sau khi đổ bộ thay vì suy yếu ngay.
Môi trường khí quyển: độ ẩm tầng trung & độ đứt gió thẳng đứng

Độ ẩm tầng trung (500–700 hPa)

67% Thuận lợi tại điểm bão đạt đỉnh

Độ ẩm tầng trung dồi dào (≥ 60%) — điều kiện tốt để duy trì mây dông quanh tâm bão.

66%Trung bình 47–98%Dao động 72%Điểm ≥ 60%

Độ đứt gió thẳng đứng (200–850 hPa)

7.1m/s · Thuận lợi tại điểm bão đạt đỉnh

Đứt gió thấp (~10–15 hải lý/giờ) — cấu trúc lõi bão được bảo toàn tốt.

16.5TB (m/s) 1.5–43.0Dao động 50%Điểm < 20kt
Độ ẩm tầng trung (%) Độ đứt gió (m/s) Ngưỡng thuận lợi
Thời điểm (giờ VN) Tọa độ tâm bão Độ ẩm tầng trung Độ đứt gió Sức gió
07:00 19/10/2013 9.30°N, 162.40°E 63% 14.3 m/s KXĐ
19:00 19/10/2013 8.80°N, 162.00°E 55% 10.4 m/s KXĐ
07:00 20/10/2013 9.40°N, 161.50°E 55% 6.8 m/s KXĐ
01:00 21/10/2013 10.90°N, 161.00°E 53% 2.3 m/s 65 km/h
13:00 21/10/2013 12.20°N, 160.70°E 60% 10.0 m/s 93 km/h
01:00 22/10/2013 13.80°N, 159.10°E 84% 4.6 m/s 102 km/h
13:00 22/10/2013 16.20°N, 156.80°E 62% 1.5 m/s 148 km/h
07:00 23/10/2013 18.60°N, 152.20°E 67% 7.1 m/s 213 km/h
19:00 23/10/2013 19.40°N, 149.80°E 62% 3.6 m/s 213 km/h
07:00 24/10/2013 20.60°N, 147.60°E 61% 6.1 m/s 213 km/h
19:00 24/10/2013 22.40°N, 145.60°E 54% 5.5 m/s 194 km/h
13:00 25/10/2013 26.90°N, 144.40°E 61% 12.9 m/s 185 km/h
01:00 26/10/2013 31.70°N, 146.70°E 67% 24.0 m/s 157 km/h
13:00 26/10/2013 36.80°N, 152.40°E 92% 38.6 m/s 139 km/h
01:00 27/10/2013 40.20°N, 158.10°E 98% 39.0 m/s KXĐ
19:00 27/10/2013 40.90°N, 169.40°E 91% 35.7 m/s KXĐ
07:00 28/10/2013 40.70°N, 175.60°E 47% 30.8 m/s KXĐ
19:00 28/10/2013 42.70°N, 179.70°E 62% 43.0 m/s KXĐ
Độ ẩm tầng trung khí quyển (trung bình 500–700 hPa) dao động 47–98% (trung bình 66%); 72% số điểm đạt mức ẩm thuận lợi (≥ 60%). Độ đứt gió thẳng đứng (200–850 hPa) dao động 1.5–43.0 m/s (trung bình 16.5 m/s ≈ 32 hải lý/giờ). Tại thời điểm bão đạt đỉnh, môi trường rất thuận lợi: tầng giữa đủ ẩm (67%) và đứt gió thấp (7.1 m/s) — cả hai yếu tố cùng hỗ trợ bão đạt cường độ cực đại. Pha tăng cường nhanh diễn ra trùng với cửa sổ môi trường thuận lợi (đứt gió xuống thấp và tầng giữa ẩm) — phù hợp với lý thuyết về tăng cường nhanh.
Nguồn dữ liệu: NOAA PSL · NCEP/NCAR Reanalysis 1 (2.5°, 4 obs synoptic/ngày) — RH tầng trung 500–700 hPa & đứt gió 200–850 hPa. Độ ẩm tầng trung ≥ 60% và độ đứt gió < 20 hải lý/giờ (~10 m/s) là các điều kiện thuận lợi cho bão. Độ đứt gió = độ lớn hiệu vector gió giữa 200 hPa và 850 hPa.
Dòng dẫn đường tầng cao (steering flow) dọc đường đi tâm bão

Gió trung bình theo khối lượng lớp dẫn đường 850–200 hPa chính là "dòng chảy" lái cơn bão. So sánh vector dòng dẫn (xanh) với vector di chuyển thực của tâm bão (đỏ) suy từ hai điểm quỹ đạo liên tiếp cho biết bão có bám theo dòng môi trường hay không; phần lệch còn lại phản ánh beta-drift và các tác động khác.

Sai lệch góc trung bình

41°
Lệch vừa phải · lớn nhất 177°

Tốc độ dẫn đường vs thực

48 / 29 km/h
Dòng dẫn đủ mạnh để lái bão

Hướng dòng dẫn chủ đạo

đông bắc
phương vị ~44°
Vector dòng dẫn đường (850–200 hPa) Vector di chuyển thực của tâm bão Quỹ đạo bão
Thời điểm (giờ VN) Tọa độ tâm bão Dòng dẫn đường Di chuyển thực Sai lệch góc
07:00 19/10/2013 9.30°N, 162.40°E 25.6 km/h · nam 4.1 km/h · tây nam 8°
19:00 19/10/2013 8.80°N, 162.00°E 10.4 km/h · đông nam 7.8 km/h · tây bắc 177°
07:00 20/10/2013 9.40°N, 161.50°E 17.5 km/h · đông bắc 12.4 km/h · tây bắc 75°
01:00 21/10/2013 10.90°N, 161.00°E 16.2 km/h · đông 9.3 km/h · bắc 85°
13:00 21/10/2013 12.20°N, 160.70°E 24.6 km/h · tây bắc 19.9 km/h · tây bắc 14°
01:00 22/10/2013 13.80°N, 159.10°E 46.6 km/h · tây bắc 29.0 km/h · tây bắc 28°
13:00 22/10/2013 16.20°N, 156.80°E 43.5 km/h · tây bắc 29.9 km/h · tây bắc 4°
07:00 23/10/2013 18.60°N, 152.20°E 38.3 km/h · tây 24.0 km/h · tây 28°
19:00 23/10/2013 19.40°N, 149.80°E 32.9 km/h · tây 20.6 km/h · tây 24°
07:00 24/10/2013 20.60°N, 147.60°E 23.6 km/h · tây 24.1 km/h · tây bắc 40°
19:00 24/10/2013 22.40°N, 145.60°E 24.3 km/h · tây 27.0 km/h · tây bắc 51°
13:00 25/10/2013 26.90°N, 144.40°E 47.6 km/h · tây bắc 43.7 km/h · bắc 59°
01:00 26/10/2013 31.70°N, 146.70°E 60.3 km/h · bắc 62.9 km/h · đông bắc 31°
13:00 26/10/2013 36.80°N, 152.40°E 76.0 km/h · đông bắc 55.7 km/h · đông bắc 0°
01:00 27/10/2013 40.20°N, 158.10°E 79.7 km/h · đông bắc 42.6 km/h · đông 32°
19:00 27/10/2013 40.90°N, 169.40°E 94.9 km/h · đông 47.7 km/h · đông 7°
07:00 28/10/2013 40.70°N, 175.60°E 103.9 km/h · đông 25.9 km/h · đông bắc 59°
19:00 28/10/2013 42.70°N, 179.70°E 103.6 km/h · đông 42.7 km/h · đông bắc 20°
Dòng dẫn đường tầng cao (gió trung bình theo khối lượng lớp 850–200 hPa) dọc đường đi có tốc độ trung bình ~48 km/h, hướng chủ đạo về phía đông bắc. Bão di chuyển thực tế trung bình ~29 km/h; sai lệch góc trung bình giữa hướng dòng dẫn và hướng đi thực khoảng 41° (Lệch vừa phải), lớn nhất ~177°. Hướng di chuyển lệch vừa phải khỏi dòng dẫn — ngoài dòng môi trường, chuyển động của bão còn chịu tác động của beta-drift và tương tác với các hệ thống lân cận. Dù dòng dẫn không quá yếu, quỹ đạo vẫn khá uốn khúc (~1.7×) — cho thấy hướng dòng dẫn thay đổi nhiều dọc hành trình. Thời điểm bão đổi hướng mạnh nhất (~109° quanh 19:00 19/10/2013) TRÙNG với lúc dòng dẫn đổi hướng (~60°) — chuyển hướng do dòng môi trường xoay theo (thường là qua rãnh/rìa áp cao cận nhiệt).
Nguồn dữ liệu: NOAA PSL · NCEP/NCAR Reanalysis 1 (gió u,v theo mực áp) — trung bình lớp dẫn đường 850–200 hPa. Hướng dòng dẫn = hướng gió trung bình lớp thổi về (0°=Bắc, 90°=Đông); hướng di chuyển suy từ 2 điểm quỹ đạo liên tiếp. Sai lệch nhỏ (ở Bắc bán cầu thường lệch về tây bắc) là biểu hiện của beta-drift.
Phân tích sâu bán kính gió mạnh

Quy mô vùng gió của bão — không chỉ gió mạnh đến đâu mà còn trải rộng bao xa — quyết định phạm vi và mức độ tàn phá. Mô phỏng bên dưới dựng theo số liệu bán kính gió lớn nhất trong best track JMA.

Gió mạnh (cấp 6+) Gió bão (cấp 10+) Mắt bão
Bão diện rộngnăng lượng phân tán trên diện tích rộng: gió cực đại ở tâm có thể không quá cao nhưng phạm vi tàn phá rất lớn
Gió mạnh (cấp 6+)
389km bán kính
Đường kính ~778 km · trục lớn/nhỏ 444/333 km · phình về Đông
Dải bán kính cả vòng đời: 222–389 km (TB ~332 km)
Gió bão (cấp 10+)
167km bán kính
Đường kính ~333 km · trục lớn/nhỏ 167/167 km
Dải bán kính cả vòng đời: 93–167 km (TB ~147 km) · 20 bản tin có lõi gió bão
Cấu trúc trường gió: hơi bất cân đối. Ghi nhận bán kính gió ở 23/39 mốc quan trắc.
Các điểm nổi bật khác về trường gió

Không chỉ tại thời điểm bán kính lớn nhất — dưới đây là những mốc đáng chú ý khác dọc đường đi, mỗi mốc phản ánh một đặc điểm riêng về cách trường gió của bão mở rộng, siết chặt hay lệch hướng theo từng pha.

Vùng gió mạnh cực đại
BK 389 km ĐK 778 km Gió tâm 194 km/h Lệch 1.33× về Đông
Thời điểm trường gió cấp 6+ trải rộng nhất — phạm vi ảnh hưởng gió mạnh, gió giật lớn nhất trong toàn bộ vòng đời bão.
01:00 25/10/2013
Lõi gió bão cực đại
BK 167 km ĐK 333 km Gió tâm 213 km/h
Thời điểm vùng gió bão cấp 10+ — lõi nguy hiểm nhất bao quanh mắt bão — mở rộng lớn nhất.
07:00 24/10/2013
Trường gió lệch nhất
BK 361 km ĐK 722 km Gió tâm 102 km/h Lệch 1.6× về Đông Bắc
Thời điểm trường gió mất cân đối rõ rệt nhất — "nửa nguy hiểm" dồn mạnh về phía Đông Bắc, khiến khu vực đó chịu gió và sóng nặng hơn hẳn nửa còn lại.
01:00 22/10/2013
Giai đoạn bão siết chặt nhất
BK 250 km ĐK 500 km Gió tâm 102 km/h Lệch 1.25× về Đông Bắc
Trường gió co gọn quanh mắt bão trong khi vẫn duy trì lõi gió bão — cấu trúc siết chặt kiểu này thường đi kèm mắt bão rõ nét và nguy cơ tăng cấp bùng phát.
19:00 21/10/2013
Vùng gió mạnh (cấp 6 trở lên) mở rộng lớn nhất tới bán kính khoảng 389 km (~210 hải lý, đường kính ~778 km) vào 01:00 25/10/2013 khi sức gió tâm bão ~194 km/h. Vùng gió bão rất mạnh (cấp 10 trở lên) đạt bán kính tối đa ~167 km (~90 hải lý) — đây là lõi nguy hiểm nhất bao quanh mắt bão. Xét về quy mô, bão được xếp vào nhóm "Bão diện rộng": năng lượng phân tán trên diện tích rộng: gió cực đại ở tâm có thể không quá cao nhưng phạm vi tàn phá rất lớn. Trường gió hơi bất cân đối (tỉ lệ trục lớn/trục nhỏ ~1.33), phình rộng nhất về phía Đông — thường do cộng hưởng giữa tốc độ di chuyển của bão với hoàn lưu, khiến "nửa nguy hiểm" của bão dồn lệch về hướng này. Bán kính gió rộng đồng nghĩa diện tích mặt biển bị gió dồn lớn hơn (nguy cơ nước dâng do bão cao), đà gió dài tạo sóng lớn và sóng lừng lan xa, kèm dải mưa hoàn lưu gây gió giật và ngập lụt trên diện rộng ngay cả khi tâm bão còn ở xa. Bán kính vùng gió mạnh cũng là căn cứ để khoanh vùng nguy hiểm trên biển, xác định phạm vi sơ tán và ước tính khoảng thời gian an toàn còn lại trước khi gió mạnh ập tới. Xét riêng vùng gió bão rất mạnh (cấp 10+): ghi nhận ở 20 bản tin, bán kính dao động khoảng 93–167 km (trung bình ~147 km), cho thấy quy mô lõi nguy hiểm thay đổi theo từng pha của bão chứ không cố định.
Bán kính gió lấy theo giá trị lớn nhất trong vòng đời bão (nguồn: best track JMA). Vòng gió được vẽ lệch tâm theo trục lớn/nhỏ để phản ánh mức độ bất cân đối của trường gió thực tế.
Biểu đồ vòng đời cường độ
Sức gió (km/h)Áp suất (hPa)
Bản đồ đường đi & cường độ (tự dựng từ best track JMA · bấm vào từng mốc để xem chi tiết)
Ảnh mây vệ tinh NASA GIBS bão LEKIMA
Ảnh mây vệ tinh NASA GIBS (đổi theo mốc thời gian đang chọn)

Ảnh NASA GIBS chỉ chụp 1 lần/ngày (ảnh ghép trong ngày) nên vị trí mây bão có thể lệch so với dấu tâm bão theo giờ best track.

Tóm tắt bằng lời — toàn bộ hành trình & cường độ bão kể lại thành đoạn văn dễ đọc
Bão LEKIMA (2013) được JMA ghi nhận theo dõi đầu tiên tại vùng biển Tây Bắc Thái Bình Dương lúc 07:00 19/10/2013. Hệ thống chính thức mạnh lên thành bão (cấp 8) tại vùng biển Tây Bắc Thái Bình Dương vào 01:00 21/10/2013. Bão đạt cường độ đỉnh gần vùng biển Tây Bắc Thái Bình Dương với sức gió 213 km/h (~115 kt), phân loại Siêu bão, áp suất tâm thấp nhất 905 hPa. Xét theo gió mạnh nhất, đây là cơn bão mạnh thứ 2/31 của mùa bão 2013. Bão được ghi nhận lần cuối tại vùng biển phía Bắc Tây Thái Bình Dương lúc 19:00 28/10/2013. Tổng quãng đường di chuyển khoảng 6916 km trong 9 ngày 12 giờ (tốc độ trung bình ~30 km/h). Tăng cường bùng nổ: sức gió tăng 55 kt trong ≤24 giờ (vượt xa ngưỡng RI 30 kt). Về điều kiện nền nhiệt biển: SST trung bình dọc đường đi ~25.5°C (Rất thuận lợi — ngưỡng phát triển bão là 26.5°C). Môi trường khí quyển: độ ẩm tầng trung ~66% (Thuận lợi), đứt gió thẳng đứng ~16.5 m/s (Thuận lợi). Về độ sâu đáy biển: bão đi qua vùng biển sâu trung bình ~5,137 m (Rất thuận lợi cho việc tiếp nhiệt), tại điểm đạt đỉnh độ sâu ~5,603 m — biển càng sâu, lớp nước ấm càng dày và bão càng ít bị vệt nước lạnh làm suy yếu. Về nhiệt lượng đại dương (OHC): trung bình dọc đường đi ~68.9 kJ/cm² (Rất thuận lợi — ngưỡng thuận lợi tăng cường nhanh ~50 kJ/cm²), tại điểm đạt đỉnh ~98.3 kJ/cm². OHC phản ánh bề dày lớp nước ấm tới độ sâu đẳng nhiệt 26°C — thước đo trực tiếp hơn cả SST và độ sâu đáy biển. Theo dữ liệu đường bờ biển, tâm bão di chuyển hoàn toàn trên biển và không đổ bộ đất liền.
Tương tác với các cơn bão cùng thời kỳ & hiệu ứng Fujiwhara
Đang phân tích tương tác với các cơn bão cùng thời kỳ…
Hình ảnh vệ tinh
Ảnh mây vệ tinh ghi nhận trong quá trình hoạt động
Vệ tinh
Không có hình ảnh vệ tinh cho cơn bão này.
Thông tin liên quan về cơn bão
Thiệt hại, tỉnh/thành ảnh hưởng, bão cùng tên & gợi ý liên quan — chọn từng mục để xem
Liên quan
Đang tải dữ liệu thiệt hại...

Tâm bão không đi qua bất kỳ tỉnh/thành nào của Việt Nam

Đường đi của tâm bão hoàn toàn trên biển/không ảnh hưởng đến Việt Nam hoặc chưa cập nhật đầy đủ dữ liệu.

2019
Siêu bão
Gió mạnh nhất 194km/h
Áp suất thấp 925hPa
Xem chi tiết
2007
Bão mạnh
Gió mạnh nhất 111km/h
Áp suất thấp 975hPa
Xem chi tiết
2001
Bão rất mạnh
Gió mạnh nhất 130km/h
Áp suất thấp 965hPa
Xem chi tiết
NORRIS
Bão Năm 1983
Gió mạnh nhất 83km/h
Áp suất thấp nhất 994hPa
Xem chi tiết
WINNIE
KXĐ Năm 1966
Gió mạnh nhất --km/h
Áp suất thấp nhất 970hPa
Xem chi tiết
ALICE
KXĐ Năm 1964
Gió mạnh nhất --km/h
Áp suất thấp nhất 1000hPa
Xem chi tiết
JUNE
KXĐ Năm 1958
Gió mạnh nhất --km/h
Áp suất thấp nhất 990hPa
Xem chi tiết
NADINE
Bão mạnh Năm 1978
Gió mạnh nhất 102km/h
Áp suất thấp nhất 970hPa
Xem chi tiết
PATSY
KXĐ Năm 1973
Gió mạnh nhất --km/h
Áp suất thấp nhất 895hPa
Xem chi tiết
TANYA
Bão mạnh Năm 1999
Gió mạnh nhất 93km/h
Áp suất thấp nhất 1000hPa
Xem chi tiết
WILDA
KXĐ Năm 1964
Gió mạnh nhất --km/h
Áp suất thấp nhất 895hPa
Xem chi tiết